Siin on peamised takistuse valemid: eritakistuse valem ja seos pinge ning vooluga.
Takistus on füüsikaline suurus, mis iseloomustab juhi omadust avaldada elektrilaengute liikumisele takistavat mõju. Alalisvoolu korral on juhi takistus arvutatav valemiga:
Takistus lühidalt
- Juhi takistus: \(R=\rho \cdot \frac{l}{A}\)
- Takistus pinge ja voolu kaudu: \(R=\frac{U}{I}\)
- Mõõtühik: oom (\(\Omega\))
$$R=\rho \cdot \frac{l}{A}$$
kus,
l— juhi pikkus meetrites;
A— juhi ristlõike pindala ruutmeetrites;
q— materjali eritakistus oom-meetrites.
Alalisvooluahelas, milles puudub elektromotoorjõu allikas, võrdub takistus R elektriahelale rakendatud pinge U ja seda ahelat läbiva voolu I jagatisega:
$$R=\frac{U}{I}$$
kus,
U— elektriahelale rakendatud pinge;
I— ahelat läbiva voolu tugevus.
Takistuse mõõtühikühik SI-süsteemis on oom (Ω). Elektiahela osa takistus on 1Ω, kui elektriahela otste vaheline pinge üks volt (1V) tekitab selles ahelaosas voolu tugevusega üks amper (1A).
Korduma kippuvad küsimused
Mis on elektritakistus?
Elektritakistus näitab, kui tugevalt takistab juht elektrivoolu liikumist.
Kuidas arvutada takistust pinge ja voolu järgi?
Takistuse leidmiseks kasuta valemit \(R=\frac{U}{I}\).
Mis on takistuse ühik?
Takistuse ühik SI-süsteemis on oom (\(\Omega\)).
Millest sõltub juhi takistus?
Juhi takistus sõltub materjali eritakistusest, juhi pikkusest ja ristlõike pindalast.
